2019年宝马Z4在圆石滩亮相(第一眼)

我们一直在等待新的宝马Z4问世2016年首次被发现。最后,宝马在加州蒙特雷的圆石滩优雅大会上推出了第三代Z4。新的宝马Z4也将在2018年巴黎车展上展出。

自从开始,宝马已经相当开放的事实,新的Z4将与丰田合作开发。和即将到来的丰田Supra将共享同一个平台还有许多其他部件,比如悬架和电气。宝马Z4的发展非常有趣,因为你上次看到德国和日本的汽车制造商在这个层面上合作是什么时候。这个新开发的平台也将用于第七代3系列。

宝马想让新款Z4比之前的车型更动感,驾驶起来更有趣。宝马声称,这是一个主要的贡献者是增加30%的扭转刚度比即将离任的模型。这是通过将特别宽的门槛元素在底盘实现的。宝马说,底盘的新Z4跑车是硬比M4 Coupe。

“全新”这个词经常被随意使用,但它确实适用于新的Z4。这是一辆完全不同的车。它有一个新的平台,设计,引擎和内饰。

不像即将离任的宝马Z4,新的一个没有可转换的硬屋顶。取而代之的是可转换的织物车顶,可快速开启和关闭,比上一代Z4的硬顶车顶轻60公斤。也就是说,这已经在Z4的粉丝中引起了不小的轰动,因为大多数人真的很喜欢坚硬的顶盖,给人一种安全感。

宝马背后的这一决定是为了降低重心,使Z4更好的处理。底盘本身是相当刚性的,因为它不需要屋顶的结构支持。宝马表示,这让它拥有了“更多运动驾驶特性”。

新的宝马Z4比即将发布的车型轻了50公斤左右,尽管宽了70毫米。这意味着最高规格的Z4 M40i将重约1500公斤。

宝马继续是一个适当的跑车与前引擎,后轮驱动布局。然而,发动机被推得更远,以实现50:50的前/后重量分布。不会有一个m系列Z4,但范围顶级Z4 M40i性能第一版得到真正接近它。它甚至配有电控后差速器。

这种性能模型有电子控制的悬挂阻尼器,m -运动刹车,和更大的19英寸轮辋。

内饰的新宝马Z4继续主题是驾驶员的重点。仪表盘看起来几乎与宝马轿车相似。它有一个运动的三辐方向盘,带有更新软件的触摸屏中控台,以及全新的座椅。有了这个新平台,Z4上的选项列表将会很长。

发动机和变速箱

顶级规格的宝马Z4 M40i是由一个3.0升,直列六缸涡轮增压汽油发动机。这款发动机的功率在欧洲规格约为340 PS,在美国规格约为380 PS。扭矩数字为450 Nm。

宝马Z4 M40i能在4.6秒内从0加速到100公里每小时,并达到250公里每小时的电子限速。

与上一代车型相比,发动机输出功率增加了40 PS,扭矩也增加了50 Nm。这与涡轮增压器的增加有很大关系。

新的Z4- sDrive20i和sDrive30i也将提供其他引擎选项。它们都将使用2.0升四缸涡轮增压汽油发动机。在Z4 sDrive20i上,它将开发出152 PS的功率和250 Nm的扭矩。对于Z4 sDrive30i,功率输出将达到264 PS,扭矩为390 Nm。

变速箱的职责可能是由8速自动采埃孚单位处理。尽管如此,也有可能选择六速手动变速箱。

宝马z4m可能会稍后推出。我们很乐意看到M2竞争发动机在新的Z4使420 PS的动力和550牛米的扭矩。

宝马印度可能明年在印度推出新款Z4。这将是保时捷Boxster s的完美竞争。上一代的宝马Z4在印度可用的最高马力,使306 PS的动力和400牛米的扭矩。

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哈斯。沙玛

悉达多一直对汽车和自行车充满热情。他是那种总是把最新的汽车杂志放在书包里的孩子。他有一个梦想——成为一名职业赛车手。最后,在2012年,他发现自己作为一个新手赛车手在马球R杯全国赛车锦标赛。随着时间的推移,他不得不重新调整风帆,并开始从事汽车新闻工作,继续享受有轮子的机器。

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