另一个Dieselgate ?这次是梅赛德斯

柴油门丑闻又回来了。嗯,规模更小,这次是梅赛德斯-奔驰。德国已下令梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒公司召回77.4万辆柴油车。这些汽车都安装了被禁止的关闭装置,使其在接受当局测试时能够通过排放标准。这是一种欺骗手段。大众也在使用。同时,丰田和日产正在欧洲淘汰柴油发动机

影响汽车

受此影响的车型有奔驰GLC、c级和维托LMV。所有这些车都使用了10年的2.1升OM651柴油发动机。这款发动机经过了修改,以通过欧6排放标准,梅赛德斯使用了一些软件技巧来通过排放测试。甚至保时捷也被指控排放作弊

全新e级配备更清洁的下一代2.0升发动机

对奔驰的损害

在这种情况下,梅赛德斯-奔驰是幸运的,因为他们不必像大众那样支付高额罚款。此外,此次召回的车辆目前仅限于欧洲地区。梅赛德斯-奔驰正在主动召回受影响的汽车并更新其软件。作弊装置基本上是一个软件代码,而不是任何硬件,因此召回它的成本也很低。但是,在这种情况下,名誉损失是不可忽视的。他们的公关团队必须时刻保持警觉。也许他们的电动汽车奔驰EQC可以帮助建立声誉

梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)概念情商

印度所有的汽车都有这种引擎吗?

在印度,奔驰OM651发动机有a级、b级、CLA、GLC、c级和GLE等车型。目前,印度当局并没有强迫奔驰召回这款汽车。这可能是因为我们的排放标准没有欧洲那么严格。也就是说,我们不能排除其他国家不会让梅赛德斯-奔驰的日子不好过。奔驰表示,他们将逐步淘汰这款发动机,并在下一代车型中使用新的2.0升发动机。印度第一个拥有这种新的2.0升发动机的车型是去年推出的新e级。

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哈斯。沙玛

悉达多一直对汽车和自行车充满热情。他是那种总是把最新的汽车杂志放在书包里的孩子。他有一个梦想——成为一名职业赛车手。最后,在2012年,他发现自己作为一个新手赛车手在马球R杯全国赛车锦标赛。随着时间的推移,他不得不重新调整风帆,并开始从事汽车新闻工作,继续享受有轮子的机器。

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