另一个Dieselgate ?这次是梅赛德斯

柴油门丑闻又回来了。嗯，规模更小，这次是梅赛德斯-奔驰。德国已下令梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒公司召回77.4万辆柴油车。这些汽车都安装了被禁止的关闭装置，使其在接受当局测试时能够通过排放标准。这是一种欺骗手段。大众也在使用。同时,丰田和日产正在欧洲淘汰柴油发动机

影响汽车

受此影响的车型有奔驰GLC、c级和维托LMV。所有这些车都使用了10年的2.1升OM651柴油发动机。这款发动机经过了修改，以通过欧6排放标准，梅赛德斯使用了一些软件技巧来通过排放测试。甚至保时捷也被指控排放作弊

对奔驰的损害

在这种情况下，梅赛德斯-奔驰是幸运的，因为他们不必像大众那样支付高额罚款。此外，此次召回的车辆目前仅限于欧洲地区。梅赛德斯-奔驰正在主动召回受影响的汽车并更新其软件。作弊装置基本上是一个软件代码，而不是任何硬件，因此召回它的成本也很低。但是，在这种情况下，名誉损失是不可忽视的。他们的公关团队必须时刻保持警觉。也许他们的电动汽车奔驰EQC可以帮助建立声誉

印度所有的汽车都有这种引擎吗?

在印度，奔驰OM651发动机有a级、b级、CLA、GLC、c级和GLE等车型。目前，印度当局并没有强迫奔驰召回这款汽车。这可能是因为我们的排放标准没有欧洲那么严格。也就是说，我们不能排除其他国家不会让梅赛德斯-奔驰的日子不好过。奔驰表示，他们将逐步淘汰这款发动机，并在下一代车型中使用新的2.0升发动机。印度第一个拥有这种新的2.0升发动机的车型是去年推出的新e级。

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