巴黎汽车展:印度约束的Maruti铃木Ignis展示了

欧元策划Maruti Suzuki Ignis略有不同于日本规格

在过去的几个月里,有关于该报告的爆发即将到来的Maruti Suzuki Ignis被屏蔽。随着印度市场的紧张和兴奋,日本制造商在2016年巴黎汽车展上揭开了欧洲规范。

Maruti-Suzuki-Ignis-Paris-Motor-show

有趣的是,欧洲规格Ignis比日本规范模型长10-15厘米。Incien-Spec Ignis的长度也将落在Sub-4米类别中。由于较大的保险杠,欧元规格中的额外长度增加,因此,轴距是相同的。

Maruti-Suzuki-Ignis-Paris-Rear

我们到了一些也可能来自印度市场的独特设计元素。其中包括单架格栅,具有集成投影仪LED前灯,带DRL,喇叭形轮拱,较低的塑料包层,屋顶轨道和椭圆形雾灯。通过设计传送的交叉主题在车展时得到了很好的理解。

Maruti-suzuki-ignis-2016-印度 - 内部图像

供电欧洲规格Maruti Suzuki Ignis是一个1.2升双击发动机,耗尽了91ps的最大功率。这是与欧洲市场中的Baleno和Swift一起为Baleno和Swift的发动机相同的发动机。还将提供SHVS(Suzuki)变体的SHV(智能混合动力车辆)。SHVS系统使用ISG(集成的启动器),带有集成发电机,电动机和锂离子电池组。符合其根源,Ignis将具有全轮驱动动力总成,山丘下降控制和双摄像机制动系统(DCB)和车道管理系统等安全系统。

对于印度市场而言,Maruti Suzuki Ignis最可能借助新的1.0升Boosterjet发动机,同样的发动机也能为已久的Baleno卢比推出。稍后,也可以为显着表达柴油发动机。传输选项将包括5速手动和自动变速箱。

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Siddharth Sharma.

Siddharth一直对汽车和自行车充满热情。他是那种总是在他的学校包里有最新的汽车杂志。他有这个梦想 - 成为一个专业的赛车司机。最后,在2012年,他发现自己是在波罗·卢比国家赛车锦标赛中作为新秀司机的赛车。随着时间的推移,他必须重新调整帆,进入汽车新闻,继续在车轮上享受机器。

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