巴黎车展:印度与印度的铃木Ignis展示

欧洲规格的Maruti Suzuki Ignis与日本规格略有不同

在过去的几个月中,关于即将到来的Maruti Suzuki Ignis被监视。随着印度市场上的紧张和兴奋的产生,日本制造商在2016年巴黎车展上推出了欧洲规格的IGNIS。

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有趣的是,欧洲规格的IGNIS比日本规格模型长10-15厘米。印度规格的IGNIS的长度也将缩短为4米的类别。由于保险杠较大,添加了欧元规格IGNIS中的额外长度,因此,轴距相同。

Maruti-Suzuki-ignis-Paris-Rear

我们获得了一些独特的设计元素,这些元素也可能出现在印度市场。其中包括带有DRL的集成投影仪LED大灯的单帧格栅,喇叭形轮拱,下部塑料覆层,车顶导轨和椭圆形雾灯。在汽车展上,通过设计传达的跨界主题受到了赞赏。

Maruti-Suzuki-ignis-2016-印度内部图像

为欧洲规格的Maruti Suzuki Ignis提供动力是1.2升双射流发动机,可耗尽91PS的最大功率。这是为欧洲市场上的Baleno和Swift提供动力的同一引擎。还将提供SHVS(铃木的智能混合动力汽车)变体。SHVS系统使用ISG(集成的启动发电机),带有集成发电机,电动机和锂离子电池组。IGNIS忠于其根源,将采用全轮驱动动力总成,山坡下降控制和安全系统,例如双摄像头制动系统(DCB)和车道管理系统。

对于印度市场,Maruti Suzuki Ignis最有可能最初带有新的1.0升Boosterjet发动机,同一发动机也将为期待已久的Baleno RS提供动力。后来,还可以为IGNIS添加柴油发动机。传输选项将包括5速手动和自动变速箱。

另请阅读:Maruti Suzuki对未来的愿景

Siddharth Sharma

悉达多一直对汽车和自行车充满热情。他是那种经常在书包里拥有最新的汽车杂志的孩子。他有这个梦想 - 成为一名专业赛车司机。最终,在2012年,他发现自己是马球杯国家赛车冠军赛的新秀车手。随着时间的流逝,他不得不重新调整帆,并进入汽车新闻业,继续在车轮上享用机器。

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