美国十大最畅销皮卡

皮卡车是每个美国人的梦想车辆。是的Lamborghinis和法拉利是伟大的品牌和车辆,但是有些关于一个拾取卡车,几乎每个人的肾上腺素冲。你需要靠在皮卡车的方向盘后面,知道这种经历的精致性。但不是每辆拾起卡车都可以让你有这种感觉。只有商业中最好的制造商都知道他们在建立一个优质的皮卡车上的方式,而且数字表明这是真的。因此,在本文中hth登录,我们将看看美国最畅销的皮卡车,以及为什么你应该买它们。

福特F系列

福特F系列自1948年开始生产。好几代人都把它叫做家庭卡车。F系列现在是一款有不同变体和型号的卡车,但它最初是一款轻型卡车,后来以全尺寸皮卡的身份上市。结账9个电动卡车会扰乱市场。

福特F-150一直是最畅销的卡车之一

自1977年以来,它一直是美国最畅销的皮卡之一,并在1981年创下了全年销量最高的记录。f系列也是加拿大最畅销的车型。2018年的f系列创造了惊人的410亿美元的收入,毫无疑问是市场上最好的之一,如果不是最好的。

RAM卡车

这是一辆全尺寸的皮卡车,由FCA US LLC制造,该卡车以前被称为克莱斯勒集团LLC,自2010年以来一直在Ram卡车品牌下运行。2018年,RAM推出了第五代皮卡车,RAM 1500.两年后,2020 ram 1500值得炒作,带有3.6升V-6发动机,搅拌了一个颚式305马力。

Ram 1500 TRX发布版

它在制造轻型到中型商用车方面与福特一样受欢迎。它是意大利美国菲亚特汽车公司的子公司。来自这样一个优秀的制造商家庭,你知道这是一件伟大的机器。

雪佛兰Silverado.

雪佛兰对其轿车来说非常棒 - 包括标志性的Camaro(记住来自变压器的大黄蜂?) - 但它还用雪佛兰的子公司与通用汽车品牌制造卡车。该模型于1999年引入回头,是雪佛兰CK模型线的继承者。雪佛兰经常使用Silverado在NASCAR GANDER户外卡车系列中代表它。

Chevrolet Silverado 1500 LD

该系列自1995年以来一直在赢得8次。随着4.6升V-6在3500rpm下抽出近285马力,您可以猜出为什么。Silverado是一个自己的品牌,在美国以及加拿大,墨西哥,委内瑞拉,智利,即使在中东的许多地方,除伊朗外,也是在美国的品牌。

GMC Sierra.

GMC(也称为通用汽车卡车公司),是一道通用汽车LLC的部门,并为其卡车和型多用途车而闻名。GMC主要为溢价受众生产皮卡和轻型卡车,塞拉没有什么不同。刚刚超过53,000美元的USD,即使是基础型号也有5.3升V-8.在5300转/分钟的速度下,它带来了近355马力。

GMC Sierra.

这是一个很难驯服的野兽,但GMC为其客户提供了一个10速可换档的自动变速器,使过程更容易一些。虽然盲点警告和碰撞检测系统只配备在高端车型上(让你再多花8千美元),但基本款和中档车型并没有那么怀念它们。但如果你是出于安全考虑,额外的钱肯定是值得的。

丰田苔原

丰田Tundra可能是同类卡车中最古老的,但不管它的年龄有多大,它都是一款威力惊人的卡车,如果你不小心的话,它会给你带来很多惊喜。苔原下的所有车型都配备了381马力的V-8发动机,可以轻易地给你10200磅的拖曳力。

丰田苔原

你可能会觉得这辆车在高速公路上行驶时有点笨拙,行驶质量也可能感觉不稳定,但让我们惊讶的是,当它被放到越野状态时,它的行驶体验仅仅是.....不同。当你驾驶它越野车的时候,它就像活了一样。当你把汽车开到它的自然栖息地时,所有潜在的特征都暴露在聚光灯下。尽管有些人可能会觉得它的风格过时了,因为它的媒体资料太过枯燥,但乘务员出租给你提供了足够的空间,让你考虑把它当成自己的家。对于那些喜欢沙漠而不喜欢高速公路的游牧民来说绝对是这样。

丰田塔科马

塔科马也是一款伟大的皮卡,它的历史可以追溯到1955年。而且它只在美国制造。该系列的第一代从1995年到2004年,并为自己建立了一个全新的类别-小型皮卡。

丰田塔科马

第二代继承了2005年到2015年的遗产,第三代则保持了其前辈的水平。塔科马现在在墨西哥也可以买到,因为它们非常受欢迎。2020款塔科马配备了3.5升V-6发动机,能产生278马力,虽然这并不可怕,但在驾驶乐趣和日本的工程技术方面,没有什么能与之媲美。

福特漫游者

福特游侠不需要介绍。传说中的机器在2020 - XL,XLT和Lariat中有三个装饰。所有这些型号都体育涡轮增压2.3升4个气缸发动机,10速自动变速箱。

福特Ranger结合了舒适性和实用性

由于其福特谱系,距离是着名的,而且还因为用户友好的添加同步3信息娱乐系统还有8英寸的触摸屏。最令人满意的是它无与伦比的乘坐舒适性和方便性。我们都喜欢加热的前排座位。

雪佛兰科罗拉多

GMC家族的另一种“野兽”是雪佛兰科罗拉多。它在2004年投入生产,并迅速取代了雪佛兰S10和GMC S15紧凑型皮卡。这台机器以科罗拉多州命名,经常被拿来和福特的同类产品福特Ranger比较。

雪佛兰科罗拉多

卡车有一个完全盒装框架,带有四个盘式制动器Duralife制动转子这对乘客来说意味着额外的安全。往里面看,你会发现一个有充足空间的高级舱。你甚至得到加热皮革座椅和皮革方向盘与大多数车型。Bose音响系统是3.6升v6引擎的额外奖励。

日产前沿

前端的最新型号适用于相同的3.8升V6引擎作为其前身。这种拾取卡车的大规模发动机将产生大约310马力和281磅 - 英尺的扭矩,这不是一个新的。什么是新的9速自动变速器采用四轮驱动选项。

日产前沿开始看起来日期

与前一代边境相比,发动机的性能并没有很多显着的改善,但是,在你后面的车轮上,车辆感觉不同。它比哥哥和所有正确的方式完全不同。绝对,你应该尝试知道多年来有多少日产有多少改善。

吉普角斗士

正如我们在苔原上提到的那样,只有在您的价值超过城市道路上的越野冒险时,您只能考虑此拾取卡车。角斗士更感情地称为牧马人员更加遗忘的道路。虽然外面可能看起来都很重,但骑行完全舒适,你几乎无法听到外面的噪音。

吉普角斗士为卡车带来了传统的魅力

不仅如此,而且它也比同一细分市场中的大量紧凑型拾取卡车更具实惠 - 即福特曲线,塔科马甚至雪佛兰科罗拉多州。目前的一代吉普还添加了一个可选的涡轮柴油发动机,它将产生60马力,具有巨大的442磅-FT扭矩。不是很多,但它完成了工作,比平均卡车少得多。

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哈斯。沙玛

悉达多一直对汽车和自行车充满热情。他是那种总是把最新的汽车杂志放在书包里的孩子。他有一个梦想——成为一名职业赛车手。最后,在2012年,他发现自己作为一个新手赛车手在马球R杯全国赛车锦标赛。随着时间的推移,他不得不重新调整风帆,并开始从事汽车新闻工作,继续享受有轮子的机器。

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