什么是Tramlining ?如何避免?(危险!)

你一定经常有这样的经历:在老旧的路面上开车时,你的车有沿着路面的车辙和沟槽行驶的倾向。在这种情况下,保持车辆的方向控制是相当困难的。

汽车在道路上沿着车辙和沟槽行驶的趋势被称为“电车轨道”。这种现象的名称与其相似性与电车的手推车驾驶员不需要转向,因为电车跟随轨道建立的路径。

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所有的车辆都会在道路的某些部分受到“电车效应”的影响,这种影响可以通过转向系统的不自觉运动而感受到。

转向时有一些阻力变化,同时在道路上穿过一个不均匀的膨胀接头。即使经历过它,你也可能认为这并不危险,人们不需要困扰它。然而,在高速和滑道条件下,踩踏效果可能是危险的。

有些人不知道踩轨可能是他们对汽车做了一些修改的结果。此外,它也可能是一些症状的机械问题在汽车底盘。让我们详细讨论一下:

车辆踩踏轮胎
路面不平整造成的Tramlining效应

谁更容易踩电车?(有轨电车路线的原因是什么?)

大型化和使用低轮廓轮胎:许多人谁大他们的轮胎和使用低轮廓轮胎加码合金经常抱怨电车效应更突出。这是因为高性能轮胎和低轮廓意味着减少了轮胎的弯曲,轮胎不能吸收道路冲击,像高规格轮胎可以。这提高了转向响应,也将道路波动传递给司机的手。如果您确实计划扩大,使用华体会AG真人 确保你在安全范围内。

宝马的司机经常抱怨踩轨,因为他们大多数都配备了无气轮胎。漏气轮胎的侧壁很硬,不能吸收路面的震动。这增加了脱轨的几率。增加轮胎使用寿命

坏悬挂组件:悬挂组件也会影响车辆如何管理路面的车辙和沟槽。不同的组件,如悬挂衬套,球接头和悬挂支架都是链条的一部分。随着车辆的老化,一些悬架部件退化。

这种变化非常缓慢,以至于人们可能不会注意到它。有一个点,由于不好的悬架组件,有一些发挥在悬架。这使得车轮受到道路不平的影响。因此,更换磨损的悬架耗材将使悬架失去弹性,消除因悬架不良而产生的脱轨现象。

轴距增加:轴距是同一轴上车轮之间的距离。随着轴距的增加,牵引效应增加。如果你安装车轮垫片以移出车轮,很少是为了站立或操作目的,请记住这将增加脱轨的机会。

过度膨胀的轮胎:在汽车中运行高轮胎压力往往会使轮胎变硬,降低其柔软度以吸收路面的冲击,反过来,增加了电车效应。简单地调整轮胎压力,根据制造商的建议将解决这个问题在一定程度上。

车轮不对准:车轮对齐不仅需要修复轮胎的不平坦佩戴,而是还可以改变汽车的处理特性。弯角和脚趾设置都可以对轨道线有效。

极端正面或负弧形使车辆更敏感到沿纵向车辙和凹槽遵循。使用附加的弧形,直线上的接触贴片减小,车轮容易遵循道路华体会KG彩票不规则性。
此外,更多的趾出设置,提高方向改变车辆的能力,降低直线稳定性。弯度和脚趾设置可以根据环境调整车辆将被驾驶。如果车辆是用于赛车比赛,那么设置可以在极端的一边,但对于街道,最好遵循制造商的建议设置。关于对齐和平衡的3件事

两只手对转向避免踩踏线
两只手都放在方向盘上,防止滑出

保持双手在转向控制tramlinding

有时,即使有一个良好的底盘设置,汽车可能有轨电车。许多司机有一个坏习惯,用一只手在方向盘上,但它总是最好的握住方向盘,用两只手在9和30的位置,放松抓地力。这可以让你知道车轮正在做什么,并提供精确的转向输入,以纠正车轮的方向。

既然你知道什么原因是轨道线,你是否能够确定在案子中导致这一点的内容吗?如果没有,则在下面发表评论,我将尝试为您指导您为您修复次要问题。

还阅读:如何让汽车交流冷却?

这段视频也解释得很好:

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总结
什么是电车;如何避免呢?
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什么是电车;如何避免呢?
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电车效应对开车来说是危险的。知道它是什么以及如何预防它。我们列出了各种因素促成它。
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哈斯。沙玛

悉达多一直对汽车和自行车充满热情。他是那种总是把最新的汽车杂志放在书包里的孩子。他有一个梦想——成为一名职业赛车手。最后,在2012年,他发现自己作为一个新手赛车手在马球R杯全国赛车锦标赛。随着时间的推移,他不得不重新调整风帆,并开始从事汽车新闻工作,继续享受有轮子的机器。

15个关于“什么是Tramlining ?如何避免?(危险!)

  • 2019年1月16日凌晨5:07
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    你好,

    我最近得到了我的2015年野马GT轮胎平衡和对齐,我仍然有枪支问题。轮胎是低调,因此可能是一个问题。它们是265 / ZR20 99W。我在后面注意到了很多。此外,汽车涉及一年前的事故,右后方被严重损坏,我得到了固定,但我不知道这可能是轨道线的原因。轮胎压力设定为工厂,悬架好;这就是我被告知我的对齐和平衡时被告知。我不知道还有什么做的吗?!我甚至没有汽车两辆车,任何60多辆汽车都左右摇晃!任何建议将不胜感激!

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    • 2019年1月16日晚上8:21
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      在这种情况下,您的轮胎型材肯定没有帮助您。在改变轮胎尺寸或完成修复工作后,问题启动了吗?我会从检查暂停链接开始。

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    • 2019年3月8日下午5:43
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      我会先检查车轮轴承和后悬挂装置。确保没有过多的自由游戏。请一个好的机械师把它放到电梯上,做适当的检查。

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  • 2019年4月7日下午6:09
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    你好,
    我有同样的情况,只是想知道你是否解决了问题。我的2017年野马GT在真正的左边发生了意外,他们更换了整个后左悬架和子帧。从那时起,我感到电车衬里,但暂停诊断和调整后,一切都看起来很好。现在我得到了一套新的轮胎(Michelin试点运动4S,带有股票大小,255/40 R19),但汽车仍然遵循RUT。如果您修复了问题,请让我让我。
    提前谢谢。

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  • 2019年4月7日晚上11:57
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    我实际上要有一个机械师的朋友明天将它放在电梯上并检查出来。当我知道的东西时,我会尽快更新!

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  • 2019年5月3日晚上11:18
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    我有一个Mini Cooper 2门硬顶2015年。它的速度非常糟糕地说,我几乎不能在一些高速公路上留在一个带凹槽的一条高速公路。我有一个对齐的检查和所有爵士乐。目前在前轮胎上有2个米其林节能器,但我有一个平坦的,需要更换。是一个特定的轮胎,你建议我替换这些问题可以解决这个问题吗?

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    • 2019年5月4日上午10:25
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      Michelin节能器是一个体面的轮胎,我怀疑是否改造轮胎品牌会有所帮助。你在运行股票轮胎尺寸吗?如果您检查了对齐,平衡和空气压力,我认为您还应该检查轮轴承。由于迷你库珀有一个短的轴距,因此更容易踩踏。

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  • 2019年5月6日晚上8:01
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    是的,他们是股票轮胎尺寸。我会检查轴承。

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  • 2019年5月15日12:02
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    4s的侧壁非常坚硬,基本上无法吸收缺陷。当你有一个不变形的轮胎时,就有正负之分。你用它来换取精确的控制和清晰的转向输入。这款车很普通,还配备了超高性能的轮胎。

    即使在40的高度,米其林的侧壁是刚性和不弯曲。轮胎支架机器挣扎着把它拉过轮辋。

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  • 2020年6月9日晚上8:32
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    我的2019年Camaro ZL1 1Le是为赛道而建造的,城市街道上的速度很可怕,特别是在繁重的加速下。有什么我可以做的喜欢对街道进行任何调整,或者用更深的凹槽放在前面的轮胎?

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    • 2020年6月10日上午10:42
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      嗨,Camaro ZL1 1LE肯定有一个积极的设置外倾角和脚趾设置。低轮廓轮胎也没有帮助。我能推荐的第一件事是在街道上使用软悬挂设置驾驶。然后检查车轮定位是否在工厂规格内。如果你仍然不满意,请通用汽车技术人员进一步减少外弯和趾设置。记得双手都握着方向盘,不要握得太紧。保持轻抓地力,试着通过转向反馈来感觉汽车正在做什么。我不确定有更深凹槽的轮胎会有什么帮助。沟槽只是在路面潮湿时用来排水的。

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  • 10月26日,2020年上午2:08
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    我最近买了一辆捷豹F-Pace 2016第一版,它有22“车轮作为标准。有轨电车在高速行驶时很安静很可怕,在双车道和高速公路上是最糟糕的。在刹车的情况下,它可以是一个真正的棘手。赛车的轮胎压力遍布各处,其中2个轮胎的压力为2毫米,所以用p0替换了2个低胎面轮胎以匹配其他轮胎,并将所有轮胎的压力改为40PSI。最终它还没有解决这个问题。我有两个车库告诉我,在机械上,汽车似乎很好,悬挂,衬套,安装所有检查等,我想知道我还能做什么?这辆车肯定不会像这样从生产线上下来的!

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  • 2020年12月2日凌晨3:45分
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    你对此有何看法:
    我的新款2021混合动力车Rav-4在里程表上行驶了50英里,使用了新的米其林轮胎,在华盛顿州西雅图市的520号州际公路浮桥的一段全新混凝土沟槽上危险地行驶。我从经销店开新车回家的时候就注意到了。我联华体会KG彩票系了经销商,以为车出了问题。经过多次升级,服务经理同意和我一起开车过桥去看看问题。不用说,他被这种来回拉吓坏了。我们还取消了所有的汽车功能,如车道辅助、转向辅助等,因为它们会加剧问题。服务经理同意在同一条道路上驾驶一辆使用不同轮胎的汽车,在这种情况下是使用普利司通轮胎的不同2021年Rav-4。显然这辆车也有同样的问题。在这一点上,经销商已经决定这是一个“道路问题”,而不是“他们的问题”。对我来说不幸的是,我的车被困在3年的租约里,我不能安全地开着它过一座桥,用于我的日常通勤……对其他轮胎有什么想法,有什么建议吗?

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  • 1月27日,2021年下午3:09
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    感谢您分享有关轨道线的信息以及如何避免它危险的信息。这是有用和有趣的。你确实以外行方式写了它,以便任何人都可以相应地理解和工作。你做得很好......很棒的帖子!

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